HONDATECH.PL Strona Główna
  Zaloguj  ·  Rejestracja    Szukaj     Profil     Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Użytkownicy    FAQ     Statystyki    

Poprzedni temat «» Następny temat
piasty od preludy 5gen do ej
Autor Wiadomość
patryk



Auto: honda
Silnik: H22
Nadwozie: EJ9
Skąd: Łapy
Wysłany: 2010-03-01, 13:14   piasty od preludy 5gen do ej

jak w temacie, moze ktos probowal takie zestawienie; piasty od preludy do EJ9 np,

dodam ze mam na mysli przednie
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2010-03-01, 16:16   

w celu?
 
 
 
patryk



Auto: honda
Silnik: H22
Nadwozie: EJ9
Skąd: Łapy
Wysłany: 2010-03-01, 17:09   

w celu zaadaptowania pol osi z preli ,

głownie chodzi mi o to zeby nie zmniejszac srednicy wieloklinu od strony piasty,

chyba ze sa jakies inne rozwiazania??
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2010-03-02, 10:36   

www.polosie.pl to jest inne rozwiązanie
 
 
 
stef


Auto: civiccrxshuttle
Silnik: H22ZC1F23
Nadwozie: EJ9,AS1,RA3
Skąd: zst
Wysłany: 2010-03-02, 12:02   

duzo latwiej zmienic przeguby zewnetrzne, poza tym polosie od preli nie wejda ci do EJ
 
 
 
patryk



Auto: honda
Silnik: H22
Nadwozie: EJ9
Skąd: Łapy
Wysłany: 2010-03-02, 21:52   

pentaq napisał/a:
www.polosie.pl to jest inne rozwiązanie


wiem pentaqu wlasnie pisalem do ciebie wczesniej na priv i podales mi do nich namiary,

pol osie wyladowaly juz w toruniu,

rozmawialem z "panem" i mowi ze nie ma sensu zmniejszac srednicy wieloklinu (bo ukrece hmm moze i tak) ze lepiej zadaptowac piaste do obecnej osi, pytanie jak

stef napisał/a:
duzo latwiej zmienic przeguby zewnetrzne, poza tym polosie od preli nie wejda ci do EJ


wiem ze nie podejda ze wzgledu na długosc ale z tym firma se poradzi

z tad te pytanie czy piasty z preli podejda do civa

a jak se inni radza ? wiem ze jest pare civicow z niezle doladowanymi h22
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2010-03-03, 10:05   

hybrydowe półosie. strona zewnętrzna civicowa, wewnętrzna pralkowa.
 
 
 
patryk



Auto: honda
Silnik: H22
Nadwozie: EJ9
Skąd: Łapy
Wysłany: 2010-03-03, 11:40   

rozumiem ze przegubyod civa pasuja do osi z preli

jak sie ma wtedy sprawa z wytrzymaloscia
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2010-03-03, 12:27   

bedzie wiecej niż 300KM?
 
 
 
patryk



Auto: honda
Silnik: H22
Nadwozie: EJ9
Skąd: Łapy
Wysłany: 2010-03-03, 15:13   

bedzie,
czyli civicove przeguby do 300 "trzymaja"?

nie wiem szczerze jak to rozwiazac, dlatego pomyslalem o piastach od preli

bo hasport-y za pewnie jakies $600-700 ktore moga i tak nie pasowac to mi sie nie widzia
 
 
pentaq
Forum Sponsor


Auto: Accord Aero 94
Silnik: H22
Nadwozie: CE2
Skąd: ZS
Wysłany: 2010-03-03, 16:11   

jak chcesz robic więcej, to kup sobie porządne półosie. Skoro celujesz w takie moce, to zaplanuj w budżecie zakup dedykowanych półosi do tego.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Lublin Tuning Streetracing Wyścigi 1/4 mili Motoryzacja w Lublinie