HONDATECH.PL Strona Główna
  Zaloguj  ·  Rejestracja    Szukaj     Profil     Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Użytkownicy    FAQ     Statystyki    

Poprzedni temat «» Następny temat
Soft Turbo b16a2
Autor Wiadomość
sese


Auto: civic
Silnik: b16a2
Nadwozie: EK4
Skąd: z tad
Wysłany: 2009-04-07, 00:07   Soft Turbo b16a2

chciałbym zrobić softa w b16a2, w dziale znalazłem wiele podobnych tematów, jednak na innych silnikach. Proszę o podpowiedzi, co, jak i z czym, czyli jakie turbo, jaki osprzęt, jaka elektronika. Moce w jakie celuje nie sa imponujące ok 200KM. Budżet wiadomo jak najniższy. Tylko proszę pisać prostym zrozumiałym dla amatora jeżykiem ;)
 
 
qazi84
qazi84


Auto: honda crx II
Silnik: D16a9
Nadwozie: ED9
Skąd: wodzisław śląski
Wysłany: 2009-04-07, 16:03   

JAki koszt w chodzi w gre???moc to na ten silnik 230-250km przy ciśnieniu 0,5bara.
 
 
 
sese


Auto: civic
Silnik: b16a2
Nadwozie: EK4
Skąd: z tad
Wysłany: 2009-04-07, 22:45   

koszt, chcialbym sie zmiescic w 2 tys za graty, bez wydechu i strojenia. cisnienie jakie mnie interesuje to ok 0,3 - 0,4 bara nie wiecej. szukam turbiny i niewiem jaka bedzie najbardziej odpowiednia, czyli zeby nie pompowala jak szalona od dolu i zeby popmpwala do konca. z reszta mechaniki sobie poradze, pozostanie jeszcze problem elektroniki bo w tym jestem zielony.
 
 
havok
CKPL Podlasie


Auto: 99/00 Civic VTi
Silnik: B18C4
Nadwozie: MB6
Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-04-08, 22:09   

Matko boska, z takim budżetem? Za turbinę połowę zapłacisz (używkę). Dolicz przynajmniej orurowanie, downpipe, kolektor, zegary do kontroli tego, co się dzieje, stożek, intercooler... W 2 tys. się nie zmieścisz, nawet samemu to składając. Albo...idąc w lipne i mocno niepewne graty, po których prędzej wysadzisz silnik, niż będziesz bezpiecznie jeździć.
 
 
 
gucioq
Kraków


Auto: Concerto
Silnik: D15B2+
Nadwozie: hatchback
Skąd: Kraków
Wysłany: 2009-04-11, 17:32   

sese poszlo pw.
a co do strojenie to albo placisz kolo 1500 zł za jednorazowe strojenie albo
robisz tak (opcja z jakas "swinka") zeby ecu widzial nadcisnienie o ktorym 'informuje' go map sensor musisz miec mpae z rozszerzona skala, bo seryjny ecu widzi tylko do 2psi, wiec jak chcesz storic jakas swinka i masz juz przerobionego kompa* to odpalasz turboedita/bre i rozszerzasz mape z jakimis liniowym dodaniem paliwa i liniowym opoznieniem zaplonu, a dostroisz sobie owa swinka
oczywiscie musisz do tego miec sonde szerokopasmowa AFR
_________________
ホンダ コンチェルト
 
 
 
Ramzees
Honda slask Member



Auto: Civic Coupe
Silnik: b16a2
Nadwozie: Ej6 Si
Skąd: Pyskowice
Wysłany: 2009-10-15, 22:36   

2 tys na turbo <hahaha> chyba do malucha <lol> :P
tak na powaznie jesli chcesz pojezdzic jeszcze b seria to licz 4-5 tys za jakies lipne turbo wtedy moze nie rozwalisz silnika w drobny mak
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Lublin Tuning Streetracing Wyścigi 1/4 mili Motoryzacja w Lublinie